Zakaz jazdy ciężarówkami powyżej 12 ton po Gliwicach od 10 kwietnia

Taką informację przekazali dziennikarzom przedstwiciele władz miejskich wraz policją i strażą miejską.
O co chodzi? Miasto chce ograniczyć przejazd przez śródmieście ciężkich samochodów, które nie jadą docelowo do Gliwic, a tylko przejeżdżają przez nie tranzytem. Zakaz dla nich będzie obowiązywać od północy do 4.00, od 6.00 do 10.00 oraz pomiędzy 14.00 i 18.00.




Dlaczego dopiero teraz taki zakaz będzie wprowadzany? Jak tłumaczy Zygmunt Frankiewicz, obecnie powstały warunki do wprowadzenia takiego rozwiązania.

Po zakończeniu budowy gliwickiego odcinka autostrady A1, mamy gotową całą autostradową obwodnicę miasta. Władze miasta zabiegały o zlokalizowanie autostrad A1 i A4 w Gliwicach, m.in. po to, by zmniejszyć liczbę samochodów przejeżdżających przez śródmieście tranzytem.
Decyzje rządu dotyczące wprowadzenia opłat za korzystanie z gliwickich odcinków autostrad mogą spowodować, że kierowcy będą szukać dróg na skróty. Nie ma też zgody Ministerstwa na zmianę przebiegu Drogi Krajowej nr 78, wytyczonej przez centrum. Dlatego Prezydent Miasta wziął sprawy w swoje ręce.


- Autostradowa obwodnica Gliwic miała być bezpłatna – tak obiecywały nam kolejne rządy – wyjaśniał prezydent Zygmunt Frankiewicz. Teraz sprawa nie jest taka oczywista, docierają do nas sprzeczne informacje, są jakieś polityczne deklaracje, ale wciąż nie ma pozytywnych dla nas decyzji. W przypadku samochodów osobowych nadal więc zabiegamy o zapewnienie na gliwickich odcinkach autostrad bezpłatnego przejazdu. Natomiast ciężarówki są objęte systemem elektronicznego poboru opłat. Nie chcemy, aby tiry przejeżdżały przez centrum Gliwic na skróty. Mogą wygodnie przemieszczać się autostradową obwodnicą i nie obciążać miejskich ulic.



Od 10 kwietnia pojazdy o masie powyżej 12 ton mogą wjeżdżać do Gliwic tylko w wyznaczonych godzinach. Znaki zakazujące wjazdu tirom zostaną ustawione przez gliwicki Zarząd Dróg Miejskich przy ulicach Toszeckiej, Piwnej, Zabrskiej, Orlickiego, Kujawskiej, Pszczyńskiej, Lotników, Rybnickiej, Daszyńskiego, Sowińskiego i Andersa, Królewskiej Tamy, Bł. Czesława i Warszawskiej.

Po wprowadzeniu ograniczenia tiry nie znikną zupełnie z naszych ulic.

W mieście działa wiele fabryk, sklepów, centra logistyczne i tam kierowcy muszą docierać, aby zapewnić ciągłość funkcjonowania przedsiębiorstw.

Muszą jednak legitymować się specjalnym zezwoleniem wydanym przez Zarząd Dróg Miejskich. Zezwolenia te będą wydawane bezpłatnie.


Jak informuje Dawid Ochód z Zarządu Dróg Miejskich w Gliwicach, wnioski o pozwolenie będą przyjmowane od 29 lutego i wydawane przez ZDM na określony czas, na wniosek posiadacza pojazdu, na podstawie złożonego kwestionariusza, według następujących kryteriów:


- w celu zapewnienia ciągłości procesów technologicznych (np. przy realizacji inwestycji na terenie Gliwic);


- dla obsługi, utrzymania oraz funkcjonowania podmiotów/instytucji zajmujących się:
o utrzymaniem życia i zdrowia ludzkiego (np. szpitali itp.)
o świadczeniem usług komunalnych na terenie Gliwic,
o utrzymaniem dróg, oświetlenia na terenie Gliwic,
o bezpieczeństwem państwa oraz funkcjonowaniem jednostek administracji państwowej;

- w celu zapewnienia przewozów paliw płynnych, towarów szybko psujących się oraz żywych zwierząt;

- w przypadku konieczności dojazdu do bazy transportowej znajdującej się na terenie miasta (obszaru ograniczonego ruchu pojazdów powyżej 12 ton dopuszczalnej masy całkowitej);

- w celu zapewnienia bieżącej realizacji usług polegających na dostarczeniu przesyłek (np. usług kurierskich).



Jak informuje ZDM, wniosek o wydanie zezwolenia (wraz z załącznikami i spisem obowiązujących zasad) jest dostępny na stronie internetowej www.zdm.gliwice.pl. Przekierowanie do tej witryny można też znaleźć na stronie www.gliwice.eu. Dokumenty należy składać w siedzibie Zarządu Dróg Miejskich w Gliwicach
(ul. Bolesława Śmiałego 2b, pokój nr 05 ).


A Wy co sądzicie o sprawie? Komentujcie!