Centrum Przesiadkowe w Gliwicach. Jak się tam poruszać i gdzie zostawić samochód? Zobacz mapę i przewodnik

Jak czytamy w informacji gliwickiego Urzędu Miasta, na teren Centrum Przesiadkowego będzie można wjechać i wyjechać od strony ronda im. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego, czyli ulicami Toszecką i Składową oraz od ul. Tarnogórskiej. Przez cały kompleks będą mogły przejechać wyłącznie pojazdy komunikacji zbiorowej oraz taksówki. Dla kierowców, którzy będą chcieli przyjechać do CP, po obu stronach kompleksu wyznaczone zostały bezpłatne strefy postojowe. Będą funkcjonować w trybie „kiss & ride” („ucałuj i odjedź”), czyli będzie tam można zatrzymać się wyłącznie na chwilę.

- Nie będzie to system „park & ride” – te z reguły usytuowane są na obrzeżach miast tak, aby nie generować utrudnień w ruchu drogowym. Stąd też przemyślana, ograniczona liczba miejsc parkingowych na terenie Centrum Przesiadkowego, które znajduje się w ścisłym centrum miasta – czytamy na stronie internetowej UM Gliwice.

Piesi i rowerzyści będą mogli dostać się na teren Centrum Przesiadkowego kilkoma wejściami.

- Od strony dworca PKP dostaniemy się tam dworcowym tunelem, od którego – za wejściem na peron 4 – odchodzi już w lewo odnoga z nowym tunelem podziemnym. Na razie jest on niedostępny dla mieszkańców, a wejście do niego przesłania wielkoformatowa reklama kompleksu. Tuż przed wejściem stanie wkrótce dotykowa tyflomapa ze schematem poruszania się po CP, przeznaczona dla osób niewidomych i słabowidzących – informuje UM Gliwice.

Jak podaje gliwicki Urząd Miasta, z nowego tunelu na powierzchnię będzie można wyjść w trzech miejscach. Pierwsze wyjście prowadzi na początek strefy zadaszeń, czyli na „wyspę” za skwerem od strony ul. Tarnogórskiej. Znajduje się tu zamykany boks na 10 rowerów, wiata na 24 rowery oraz stanowisko naprawy jednośladów.

- Drugim wyjściem, połączonym z ruchomym chodnikiem, przedostaniemy się już na teren kilkunastu peronów autobusowych CP. Tam znajdziemy biletomat ŚKUP i następną tyflomapę – pisze UM Gliwice.

Ostatnie wyjście z tunelu podziemnego doprowadzi do głównego budynku obsługi pasażerskiej. Ma w nim działać punkt obsługi podróżnych korzystających z autobusów miejskich, regionalnych i międzynarodowych. Dla osób niepełnosprawnych przeznaczona została przeszklona winda. Na teren CP poprowadzi także kolejne wyjście z tunelu dworcowego, znajdujące się naprzeciwko dotychczasowego wylotu na ul. Tarnogórską.

- Do Centrum Przesiadkowego dojdziemy także lub dojedziemy rowerem traktami pieszo-rowerowymi wiodącymi od strony przebudowanych ulic Składowej i Toszeckiej, od strony ul. Tarnogórskiej, a także nowym przejściem od strony ulic Kolberga i Udzieli – inforuje Urząd Miasta.

Jak podaje UM Gliwice, trwa ustalanie z Zarządem Transportu Metropolitalnego liczby linii autobusowych, które będą obsługiwały poszczególne stanowiska na terenie CP. Wiadomo jednak, że stanowiska linii dalekobieżnych i busów przewoźników prywatnych będą znajdowały się na wydzielonych peronach od strony ul. Składowej.