Gliwicka giełda samochodowa znalazła się na trasie średnicówki. Sprzedawcy wieszczą jej koniec

Co ja o tym sądzę? To będzie początek końca giełdy. Teraz układ jest przejrzysty dla klientów, wszystko jest blisko. A po zmianach? Mamy przenieść stoiska gdzieś dalej. Zanim ludzie się przyzwyczają minie pewnie z pół roku. Do tego czasu część z nas pewnie zbankrutuje - mówi Andrzej z Orzesza, który na giełdzie handluje od 1996 roku.

Jego opinia nie jest odosobniona. Podobne głosy słychać na większości stoisk Giełdy Samochodowej w Sośnicy. O co tyle hałasu?
Przez teren giełdy przebiegać będzie Drogowa Trasa Średnicowa. Inwestycja tego pokroju wymaga kompromisów. Urzędnicy uspokajają:
- Giełda nie zniknie. Zostanie tylko zreorganizowana.

Na czym ta reorganizacja ma polegać? Giełda uszczupli się o działki przeznaczone na budowę drogi. Jednak ubytek ten (i to z nawiązką) zrekompensują tereny, które do tej pory sąsiadowały z obiektem. Decyzją prezydenta Gliwic, Zygmunta Frankiewicza, zostały one przekazane Miejskiemu Zarządowi Usług Komunalnych i tym samym wejdą w skład giełdy.

Część stoisk będzie musiała się przenieść właśnie na nowe działki. I to właśnie nie podoba się sprzedawcom. Twierdzą, że bardziej "rozstrzelony" układ zniechęci lub wprowadzi klientów w zakłopotanie. To z kolei przełoży się oczywiście na zyski handlowców.

Jednak spotkani przez nas klienci aż tak czarnych scenariuszy nie piszą:
- Pewnie, że z początku będzie trochę dziwnie, ale wszystko się naturalnie ukształtuje. Nie sądzę, żeby ludzie nagle przestali tu przyjeżdżać z powodu zmiany układu stoisk. Ja z pewnością tak nie zrobię - mówi Paweł z Orzesza, który na gliwickiej giełdzie jest dwa razy w miesiącu.

O tym, że zmiany wyjdą giełdzie na dobre przekonują również urzędnicy:

- Przekazane działki zdecydowanie zwiększą powierzchnię giełdy. Takie rozwiązanie gwarantuje wszystkim dotychczasowym dzierżawcom kontynuowanie działalności, a nawet jej rozwój. Zwiększony teren działania to także szansa Dla nowych sprzedawców i korzyść dla jej klientów. Przestronne przejścia między stanowiskami handlowymi gwarantują większy komfort - czytamy w oświadczeniu MZUK-u.
Sprzedawcy przekonać się jednak nie dają. Przeciwnie, w reorganizacji widzą jeszcze jeden problem.

- Do 5 sierpnia mamy zostawić dotychczasowe parcele i przenieść się na nowe działki. Czyli gdzie? Nikt nam dokładnie nie powiedział, nie wskazał nowych miejsc. Wiemy tylko, że tu będzie droga, a mamy iść "gdzieś tam". Żadnych konkretów. To przecież jakiś absurd. Powinni przecież to jakoś przygotować - nie kryje zdenerwowania jeden ze sprzedawców, który na giełdzie handluje od ponad 20 lat. To miejsce jest głównym źródłem jego utrzymania.

- Wystarczyłoby, aby dotychczasowy dzierżawca zgłosił się do nas. Wówczas otrzyma w dzierżawę miejsce na nowych terenach. Wielu sprzedawców tak właśnie zrobiło i oni wiedzą, gdzie powinni się przenieść - mówi Iwona Kokowicz, rzecznik prasowy gliwickiego MZUK-u. - Nowa giełda będzie większa od obecnej, więc teren nie stanowi tu problemu. Miejsca starczy dla wszystkich - dodaje.

Pierwsze zmiany na Giełdzie Samochodowej przy ul. Kujawskiej zaobserwujemy już w pierwszych tygodniach sierpnia.

Z obecnych elementów giełdy lokalizacji nie zmieni jedynie sektor "Sprzedaż samochodów". Pozostanie on w tym samym miejscu, a dodatkowo staną w jego obrębie sprzedawcy samochodów małolitrażowych, dostawczych, motocykli oraz rowerów. Pozostałe sektory, a więc "Części samochodowe", "Targowisko" oraz "AGD i RTV" przeniosą się w inne miejsce. "Nowa giełda" będzie niejako "przecięta" przez DTŚ.

Co sądzicie o zmianach w organizacji Giełdy Samochodowej? Wyjdą na dobre czy może wręcz przeciwnie?