Syrena paliła gumy

Już po raz dziewiąty odbył się Studencki Rajd Samochodowy zorganizowany przez Sekcję Rajdową Ośrodka Sportu Politechniki Śląskiej.

Warto wspomnieć, że została ona założona pod koniec 2000 roku przez studentki Wydziału Architektury Małgorzatę Petrykowską i Katarzynę Uszok. W ciągu roku odbywają się dwie edycje tej imprezy. W ostatniej wzięły udział 62 załogi z Krakowa, Wrocławia, Skierniewic, Łodzi, Nowego Sącza, Olsztyna. Jak widać rajd zyskał sobie dużą popularność w różnych zakątkach Polski. Oprócz kierowców amatorów wzięli w nim także udział zawodowcy, którzy startują w Pucharze Polskiego Związku Motorowego. Wśród nich znaleźli się uczetnicy Barbórki Cieszyńskiej: Roman Bieg (fiat cc sporting), Tomasz Cecot (fiat 131 abarth), Leszek Fucik (opel astra), Bartosz Herban (opel astra), Marcin Michalski (peugeot 106 s 16), Bartosz Skalczyński (fiat sc sporting). Sporym zainteresowaniem cieszył się też występ załogi Paweł Soszka/ Katarzyna Buczek, którzy jechali syreną 105.

Rozegrano pięć prób sportowych. Uczestnicy rajdu dwukrotnie przejeżdżali odcinki zlokalizowane wokół stadionu XX-lecia oraz na terenie firmy Radan, a także przy ulicy Cmentarnej w Sośnicy. Oto zwycięzcy w poszczególnych klasach: 1 (do 900 cm3) – Aleksander Zajic/Adam Gładysz (daewoo tico); 2 (powyżej 903 do 1600 cm 3) – Adrian Łabuś/Arkadiusz Frankowicz (fiat seicento sporting); 3 (powyżej 1300 do 1600 cm 3) – Marcin Michalski/Arkadiusz Dudek (peugeot 106 s 16); 4 (powyżej 1600 cm 3) – Rafał Chrzan/ Artur Węgrzyk (fiat 126 maxi). W klasyfikacji generalnej zwyciężyła załoga Chrzan/Węgrzyk przed Michalskim/Dudkiem i Krzysztofem Czochgem/Dorotą Ogórek (subaru impreza). Kierowcy popularnych „maluchów z seryjnym blokiem silnika o pojemności 600 i 650 cm 3 rywalizowali osobno. Zwyciężyła załoga Piotr Obrączka/Mariusz Kosmala. Odbyły się także zawody o Puchar J. M. Rektora Politechniki Śląskiej, w której uczestniczyli studenci tej uczelni. najlepszymi okazali się Przemysław Kardas/Łukasz Rudawski jadący hondą civic.

Po raz pierwszy w rajdzie uczestniczyły załogi, które jechały samochodami wyprodukowanymi w 1984 roku i wcześniej. Zwyciężyła załoga ze Skierniewic Łukasz Czapnik/Piotr Żelisławski na audi quatro. Jedyną kobietą, która startowała była Dorota Ogórek. Ona zatem otrzymała puchar dla najwyżej sklasyfikowanej pilotki.

– Każdy rajd jest dla nas wielkim wyrzeczeniem, ale warto je ponieść, gdyż zdobywa on sobie coraz większą popularność. Staramy się, aby każda kolejna edycja była lepsza od poprzedniej. największą nagrodą dla organizatorów, jest zadowolenie uczestników rajdu. Było nam bardzo miło, kiedy zawodnicy, którzy po raz pierwszy przyjechali na nasz rajd, kiedy odbędzie się podobna impreza. Już teraz zaczynamy myśleć o jubileuszowym dziesiątej imprezie – powiedział jeden z organizatorów Rafał Roguski, student Wydziału Mechaniczno Technologicznego.

– Liczymy na to, że nasz rajd zwróci uwagę na to, że sport samochodowy potrafi być bardzo atrakcyjny. Mamy nadzieję, że zdobędziemy przychylność władz miasta i ewentualnych sponsorów – powiedział Grzegorz Pruchnicki z Sekcji Rajdowej Ośrodka Sportu Politechniki Śląskiej, absolwent Wydziału Mechaniczno-Technologicznego).

W przygotowaniu i przeprowadzeniu imprezy brało udział ponad 40 osób.