Tramwaje na ulicach Gliwic. Zobacz te ZDJĘCIA - mają ponad 100 lat!

Na terenie Górnego Śląska tramwaje były niegdyś najpopularniejszym środkiem komunikacji.

Pomysł ich powstania datowany jest na 1891 rok, kiedy to berlińska firma „Kremer & Co.” zwróciła się do burmistrza Bytomia z propozycją uruchomienia nowego środka transportu.

Już rok później podpisano umowę na realizację pierwszej linii tramwajowej na trasie Gliwice – Zabrze – Chebzie – Królewska Huta (ob. Chorzów Miasto) – Bytom – Piekary Śl. Na wzór towarowych kolei wąskotorowych dla nowego środka transportowego przyjęto również wąski rozstaw szyn (785 mm).

Szybki postęp robót sprawił, że 27 maja 1894 roku oddano do eksploatacji pierwszy etap linii między Piekarami Śląskimi, a Bytomiem.

Kolejny odcinek uruchomiono 26 sierpnia z Gliwic do Zabrza. Obydwa odcinki połączono jeszcze tego samego roku 30 grudnia.

Cała trasa liczyła prawie 35 km długości.

W 1912 roku na Górnym Śląsku rozpoczęto budowę linii tramwajowych wyłącznie o normalnym prześwicie torów (1435 mm), a w latach dwudziestych XX stulecia rozpoczęła się generalna przebudowa istniejącej sieci tramwajowej.

Rozpoczęto od linii Gliwice – Zabrze. Po zakończeniu prac nowoczesny tramwaj oddano do ruchu na tym odcinku 17 września 1928 roku.

Zasadniczą linię tramwaju normalnotorowego w Gliwicach poprowadzono obecnymi ulicami Zwycięstwa, Dolnych Wałów, Wieczorka i Daszyńskiego do Wójtowej Wsi.

Nowe odcinki torów położono też w ulicach Konstytucji, Nowy Świat i Zygmunta Starego.

W 1949 roku na terenie Gliwic tramwaje obsługiwały trzy relacje. Były to połączenia z ul. Zygmunta Starego do dworca PKP (nr 1), z Trynku do dworca PKP (nr 2) oraz z Wójtowej Wsi przez Gliwice i Zabrze do Chorzowa (nr 4).

Teraz trudno już o podróż tramwajem w naszym mieście.

Ponad dekadę temu ówczesny prezydent Gliwic - Zygmunt Frankiewicz zdecydował o wycofaniu tego środka komunikacji i zastąpieniu go w całości autobusami.

Decyzja od początku budziła spore kontrowersje, gdyż nie została w żaden sposób skonsultowana z mieszkańcami.

Ostatni, pożegnalny przejazd tramwaju w Gliwicach miał miejsce 31 sierpnia 2009 roku.
Dzień później, 1 września, zastąpiły go autobusy.

Dziś w miejscu dawnej pętli tramwajowej u zbiegu ulic Słowackiego i Daszyńskiego, stoi market sieci Biedronka.

Zobaczcie magiczne ujęcia tramwaju na gliwickich ulicach sprzed ponad 100 lat.

Źródło informacji historycznej: Gliwiczanie.pl