Centrum Przesiadkowe w Gliwicach - kiedy otwarcie? Zobacz nowe ZDJĘCIA i WIDEO

Największa miejska inwestycja ostatnich czasów przekroczyła już dobrze półmetek. Wielka budowla, pokryta charakterystycznymi falami - jest już konstrukcyjnie praktycznie gotowa. I budzi różne emocje mieszkańców swoim wyglądem.

Cała inwestycja - czyli zabudowania Centrum Przesiadkowego wraz z nowym układem drogowym i inwestycją drogową po obu stronach dworca PKP w Gliwicach, aż po przebudowę placu Piastów - ma oficjalną nazwę Zachodniej Bramy Metropolii Silesia.
Jest podzielona na etapy - ten związany z inwestycją po północnej stronie dworca - ma się zakończyć z końcem 2022 roku. Pasażerowie będą z niego korzystać - wliczając czas niezbędnych procedur odbiorowych - wiosną 2023.
Zajrzeliśmy do środka, pod dachy budowli za dworcem PKP w Gliwicach.

Centrum Przesiadkowe w Gliwicach, z charakterystycznymi „falami” zadaszeń, wewnętrznym układem drogowym, wjazdami od strony ulic Toszeckiej i Tarnogórskiej oraz sąsiadującą z nimi strefą przystanków, postojów taxi i parkingów „kiss and ride” - jak zapowiadają władze miejskie w Gliwicach - wpłynie na poprawę komfortu i jakości podróży zarówno gliwiczan, jak i mieszkańców całego regionu. Z nastaniem wiosny prace przy wielkiej miejskiej inwestycji realizowanej po północnej stronie dworca kolejowego nabierają tempa.

W ulokowanym pod największą „falą” budynku głównym Centrum Przesiadkowego (CP) zakończył się montaż wentylacji, klimatyzacji, instalacji elektrycznych i niskoprądowych, realizowanych na poziomie pierwszego piętra i parteru. Na poziomie piwnicy trwa montaż central wentylacyjnych.

Gotowe jest wyposażenie łazienek, z których w przyszłości będą korzystać pasażerowie – klienci CP. Z kolei w pomieszczeniach socjalnych i toaletach WC budowlańcy zajmują się sufitami i malowaniem ścian. Wciąż toczą się prace związane z montażem balustrad i specjalnych paneli – laminatów HPL. Te z napisem GLIWICE są już na miejscu.

Na wszystkich sześciu wiatach peronowych wchodzących w skład zadaszenia głównego zakończono montaż fotowoltaiki, instalacji odgromowej i odwodnienia „fal”. Aktualne prace toczą się pod konstrukcją „fal” i są związane z realizacją oświetlenia.

Inwestycję po północnej stronie dworca PKP w Gliwicach realizuje konsorcjum firm: Mostostal Zabrze Gliwickie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego SA i Przedsiębiorstwo Remontów Ulic i Mostów SA. Koszt prac to około 184 mln zł. Na ten cel ze środków unijnych pozyskano 129,5 mln zł.

Jak informują władze miejskie, planowany termin uruchomienia CP – z uwagi na okres czasu niezbędny do przeprowadzenia procedur odbiorowych – to początek 2023 roku.

Z powietrza i z ziemi - zdjęcia robił Krzysztof Krzemiński.