Wielka przebudowa w Gliwicach! Tak wygląda teraz Plac Piastów i okolice dworca. Zobacz jak postępują prace

Gliwice: Piast Piastów i plac przed dworcem PKP, wielka przebudowa trwa

Budowa Centrum Przesiadkowego w Gliwicach zbliża się do finiszu - chodzi o tereny po północnej stronie dworca PKP.
Trwają tam odbiory techniczne, a pierwsi pasażerowie na teren CP Gliwice mają wejść jeszcze w tym roku.
Inwestycja, podzielona na etapy - to także prace po północnej stronie dworca, na ulicy Bohaterów Getta Warszawskiego i na placu Piastów. Tam finał prac zapowiadany jest na na lato przyszłego roku.

Remontowano także fragment ulicy Zwycięstwa, do skrzyżowania z ulicą Dubois - i tam prace są zakończone.
Ustawiono tam i obsadzono donice – zaplanowano i częściowo nasadzono glediczje trójcierniowe odmiany „Sunburst” o złotożółtej, ażurowej koronie, w otoczeniu jałowców płożących „Wiltonii” z szaro-niebieskimi igłami nabierającymi zimą lekko fioletowej barwy, a także róż odmiany „Short Truck” o różowych kwiatach.

Trwają prace na ul. Bohaterów Getta Warszawskiego, związane z przekładką uzbrojenia podziemnego oraz budową nowych sieci.
Prace prowadzone są przy utrzymanym ruchu samochodów i autobusów miejskiej komunikacji. Na placu Piastów trwa układanie posadzek na wyspie, a wykopy na odcinku ul. Jagiellońskiej objęły drugi pas jezdni.

Aktualny termin zakończenia wszystkich robót po południowej stronie dworca PKP przez wykonawcę – Eurovię Polska S.A. – to lipiec 2023 roku. Pierwotny termin to był grudzień 2022 roku.

Jak tłumaczą w mieście, na przesunięcie terminu złożyły się m.in. długotrwałe prace związane z systematyczną wymianą przestarzałej lub kolidującej ze sobą infrastruktury, wchodzącej w skład gęstej sieci uzbrojenia podziemnego.

Podczas wykopów terenowych często ujawniano niezinwentaryzowane i nieujawnione w dokumentacji obiekty, wymagające uzyskania od właściwego gestora sieci dodatkowych zgód i pozwoleń. Także pandemia koronawirusa i wojna na Ukrainie miały ogromny wpływ na ceny i terminowość prac i dostaw koniecznych materiałów budowlanych.

Wskutek tych wszystkich okoliczności koszt inwestycji finansowanej w całości z budżetu miasta sięga obecnie ok. 46 mln zł.